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能脱手脱脚驾驶了 试驾2021款WEY VV6

来源:黄金城官方门户网站 | 2020-08-03 14:25:14
VV6这个车型,在WEY品牌的家族中,已经成为了绝对的销量主角。所以WEY趁热打铁,在今年7月推出了在智能配置上全新升级之后的2021款WEY VV6,新增并升级包括生命体征监测、智能座舱清洁、智能语音交互等技术。“达车汇”也对2021款的WEY VV6进行了试驾测评。

黄金城官方门户网站讯 VV6这个车型,在WEY品牌的家族中,已经成为了绝对的销量主角。所以WEY趁热打铁,在今年7月推出了在智能配置上全新升级之后的2021款WEY VV6,新增并升级包括生命体征监测、智能座舱清洁、智能语音交互等技术。“达车汇”也对2021款的WEY VV6进行了试驾测评。

后排体征检测和L2.9级别无人驾驶

首先在大家非常关注的无人驾驶方面。2021款VV6官方宣称实现了L2.9级自动驾驶水平,其实L3级别无人驾驶和L4级别无人驾驶是有着天壤之别的。L3级别无人驾驶基本还是靠车辆本身的监测设备,L4级别无人驾驶驾驶就是靠高精地图以及中央调控了。

所以目前这台2021款WEY VV6几乎是武装到牙齿了。这台车凭借毫米波雷达、前视摄像头、ADAS地图以及驾驶员监控等等多方的配合,可实现一定时间内的单一车道内“脱手脱脚”驾驶。

在实际感受上,这个“脱手脱脚”的操作虽然真的能够实现,但是心理上还是非常紧张的。因为毕竟开了这么多年车,真的当完全脱手脱脚的时候,还是非常不放心。这个功能在地上标识特别清楚地的地方,效果会更加好。

新增的IACC智能巡航限速辅助,融合TSR交通标志识别功能,依据道路限速信息提示用户自动限速,并能在全速域范围内实现自动跟车巡航。

而在主动刹车方面,2021款的WEY VV6也进行了升级。对于车辆速度识别限制由原来45公里/小时提升至50公里/小时,行人、自行车等多种物体都可识别。

另外在实际驾驶感官上,后视镜的提示灯非常明显,如果侧后有车的情况下,在并线时候能够给予驾驶员足够明显的提醒。

另外还有比较有意思的一个是,当WEY VV6监测到驾驶员在开小差,或者低头看手机走神之后,它就会报出特别有意义的语音提醒:“我觉得我要和你聊聊了,车不是这么开的。”这在开车的时候确实非常管用。

除了无人驾驶方面,2021款WEY VV6还有一个亮眼的科技设备就是后排生命体征监测。它可以监测到后排熟睡儿童或安静的宠物,还可准确识别出大于10cm*10cm*10cm的生命体,时刻保持全天候的高精确度监测。

当监测到后排有微弱生命体征时,车辆将在30秒内通过鸣笛/双闪提示,且云平台会同步向车主手机APP、短信提醒等多重提醒报警。这个检测设备是在B柱上的。

而且现在有一个称之为守WEY模式的功能,车主可以通过APP远程打开车辆的摄像头,查看车辆周围的情况。

外观和内饰细节上小改

作为一次小改款的升级2021款的WEY VV6在外观内饰上进行了细节优化,比如中网、雾灯等等都有了新的设计。双12.3英寸的中控屏和虚拟组合仪表,也是当下的主流和趋势配置。

当然作为一款SUV车型, WEY VV6的空间还是非常不错,前置前驱的布局为后排空间腾挪出了非常大的空档。

在驾驶感受上,动力系统方面,2021款VV6搭载了WEY品牌自主研发的2.0T+7DCT动力组合。2.0T发动机最大功率高达167kW,峰值扭矩为387N·m,官方的百公里加速为7.5s。

其实实际驾驶起来,这个双离合变速箱有着比较不错的流畅性,湿式的双离合变速箱还是比较高效的。

整体车开起来,非常的舒适和安静,尤其是这个前排座椅,非常的柔软有包裹性,简直如同一个大沙发一般。绝不逊于在消费者中口碑非常好的日产的座椅。

总体来说,WEY VV6能成为其品牌中销量最好的车型,这跟其“科技担当”的名头是分不开的。所以2021款的WEY VV6趁热打铁,强化了本来就很强的科技方面,以期望其在WEY品牌中打造出一个“哈弗H6”一般的神车存在。

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