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瞄准海外 宝骏530靠什么获得外交官们青睐?

来源:黄金城官方门户网站 | 2020-01-11 12:07:24
在国内车市低速增长的当下,越来越多的车企开始瞄准海外,上汽通用五菱就是其中之一。作为上汽通用五菱布局海外市场的战略车型,宝骏530凭借较为广泛的产品适用性,深受国内外消费者喜爱。

黄金城官方门户网站讯 在国内车市低速增长的当下,越来越多的车企开始瞄准海外,上汽通用五菱就是其中之一。作为上汽通用五菱布局海外市场的战略车型,宝骏530凭借较为广泛的产品适用性,深受国内外消费者喜爱。

据“汽扯扒谈”了解,该车型目前使用宝骏、五菱、雪佛兰、名爵4个品牌,分别在中国、印尼、南美、泰国、印度销售,并即将进入中东、非洲、墨西哥等地市场。

1月6日,随着第20万辆宝骏530在北京正式交付坦桑尼亚联合共和国和贝宁共和国驻华大使馆,不仅推进了上汽通用五菱的全球化战略,也让是宝骏530继南非大使馆采购之后,再次成为“外交官座驾”。

上汽通用五菱汽车股份有限公司销售公司市场总监周钘在接受“汽扯扒谈”等媒体采访时表示,上汽通用五菱是一家特殊的企业,虽然是合资企业,但却是一家在合资企业里面使用中国品牌的公司,比如五菱品牌和宝骏品牌。除此之外,在车型引入方面也不同于其他企业,“宝骏是把中国车型宝骏530反向输送到国外,这也是我们提出‘中国原版全球车’概念的由来。”

因地制宜是关键

作为中国车企“走出去”的代表,上汽通用五菱从2004年开始就已经通过整车形式出口南美、中东和非洲等国家。截止到2019年共实现整车出口超过8万台,出口至中南美洲、非洲、中东和东南亚近40个国家。

然而众所周知,出口最难的就是让一款产品要同时满足各个国家的标准。对此,周钘表示:“我们对产品做了‘因地制宜’调整,针对全球不同市场,采用不同的市场定位,或者价格定位。”

周钘举例说,五菱ALMAZ上搭载了印尼市场上功能最全、技术最先进的语音控制系统,并首次将印尼语作为声控语言。面对印度气温高、路况复杂等情况,加强了MG Hector的空调制冷功能,并推出柴油版车型。

除了有因地制宜的全球化战略来助攻,单从车型配置来看,宝骏530同样具有远超同级的优势。据“汽扯扒谈”了解,宝骏530具备5、6、7座多种布局配置,无论是空间表现还是科技配置都很不错。此外,该车搭载1.5T+CVT动力,满足国六b排放标准,遵循通用汽车全球制造系统的标准和要求。

也正因此,宝骏530出现了墙内开花墙外香。据周钘介绍,宝骏530在印尼市场已爬升到中型SUV第一、在印度订单接到3万多,排产到了明年;在泰国、拉美每个月环比接近40%的增长。“不算印尼市场,我们的海外事业部2019年大概实现了3万台的规模,相比2018年有接近40%的增长。”

随着宝骏530不断在国内外各个市场取得成功,中国制造品质也已经越来越被世界所认可。

差异化发展是核心

随着国内车市的低迷,打通海外市场通道已成为所有车企的共同战略。周钘提到,通过“一带一路”政策引导,海外市场对中国品牌及产品的认可有了很大提升,2020年,上汽通用五菱将持续加强对海外印尼公司支持,布局海外市场。

根据上汽通用五菱近日公布的规划,旗下品牌已分成四条线进行差异化管理,五菱、宝骏、新宝骏、新能源,会根据不同的人群定位。

其中,五菱面向的是功能性需求优先的人群;宝骏面向的是务实经济实用的消费人群;新宝骏品牌面向的更多是年轻人群,他们对智能化、网联化的汽车产品有更高的要求;新能源是后新能源补贴时代短途用户出行的最优解决方案。“五菱是基础,新能源是突破,新宝骏是增量,宝骏是销量担当。” 周钘对“汽扯扒谈”如是说。

周钘坦言,宝骏530所属紧凑型SUV市场在国内竞争非常激烈,国内价格卖7-10万,国外卖20多万,所以要让消费者发现宝骏530的价值。“我们很乐于将宝骏530放到全球市场,在做品牌和做知识转让这件事情上,是非常有利的,将来会继续走全球化这条路。”

自2017年起斥资7亿美金,在印尼成立子公司,上汽通用五菱就开启了海外市场的深化布局。目前,上汽通用五菱已经在印尼全境建立超过100家销售服务网点,并在中国汽车企业知识产权、品牌与产品、人力资本与团队、业务运营及管理模式等方面实现对海外输出。

从全球化布局来看,上汽通用五菱已经建立起了从产品到制造、到服务再到品牌的完整的体系。也正因此,在全球经济不太好的情况下,宝骏530依然取得了不错的成绩。据悉,2019年上汽通用五菱实销同比增长2.4%。

周钘认为,“在市场这么难的情况下,这一销量超出我们期望。五菱品牌在市场艰难的时候,有非常强的生命力。所以2020年,会继续通过完善渠道、推出新产品,维持五菱品牌的市场份额。”周钘透露,今年包括宝骏530、510、360、310、310W在内的车型都会陆续有迭代车型以及换代车型推出。

未来,上汽通用五菱将‘着眼全球’,搭乘中国‘一带一路’东风,带动汽车全产业链一起‘跨洋出海’,推动中国制造、中国品牌的向上发展。

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