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伯蓝·绍特:全力以赴 奥迪将积极应对疫情挑战

来源:黄金城官方门户网站 | 2020-03-20 14:43:24
3月20日,奥迪公布了2019财年报告。奥迪汽车股份公司管理董事会主席伯蓝·绍特表示:“我们正经历一场突如其来的疫情,我们将全力确保员工、经销商及客户的身体健康,并在严峻形势中做出正确的商业决策。”同时,公布的还有2020年奥迪电气化产品计划以及新年营收目标等。

黄金城官方门户网站讯 3月20日,奥迪公布了2019财年报告。奥迪汽车股份公司管理董事会主席伯蓝·绍特表示:“我们正经历一场突如其来的疫情,我们将全力确保员工、经销商及客户的身体健康,并在严峻形势中做出正确的商业决策。”同时,公布的还有2020年奥迪电气化产品计划以及新年营收目标等。

以下是奥迪汽车股份公司管理董事会主席 伯蓝·绍特(Bram Schot)致辞:

当前,新冠肺炎疫情已成为全球关注的焦点。疫情威胁全球经济,冲击国际股市,最重要的是,影响了全球数十亿人的生活。我们正经历着严峻的疫情形势,奥迪的危机处置小组唯有持续不断地就后续应对措施展开讨论。毋庸置疑的是:我们在全力以赴。

新冠肺炎疫情感染病例迅速攀升。众志成城、全民抗疫至关重要。我们要采取果断的一致行动,严控感染病例数曲线,使其尽可能不再上升。

唯有这样,我们才能为医疗健康机构争取更多时间,用于照料和治愈受感染的病患。政府正在采取坚决的行动抗击疫情。巴伐利亚州政府已宣布进入紧急状态,欧盟也已关闭外部边境。日常生活中,我们将看到更严格的限制措施。

新冠肺炎疫情对奥迪也构成了巨大挑战。在欧洲乃至世界,宏观经济的发展是社会繁荣的支柱。保障经济发展是所有人义不容辞的重大责任。奥迪以及整个大众汽车集团都很清楚,我们肩负着对员工的重大责任。

抗击疫情、捍卫健康是当务之急。本周内,奥迪在英戈尔施塔特、内卡尔姆、布鲁塞尔、圣何塞·恰帕和杰尔的工厂将逐步有序关闭。我们已与工会和大众汽车集团紧密协商达成一致。关闭工厂是我们迫不得已但不得不采取的必要措施。在这种情况下,经济收益必须让位于安全健康。

保护员工的同时,我们也必须保护公司,让奥迪保持长期发展的能力,在危机过后可以采取迅速有效的行动。这一切都需要严厉的防控措施保驾护航。对我们来说,这是艰难的决定,我们的业务运营受到了影响,我们的员工和客户也因此面临诸多不便。我们知道,这些举措的实施需要公司灵活应对,精诚团结。

我坚信,只要我们发挥所长,以奥迪精神凝聚力量,定能战胜疫情。

尽管目前面临诸多挑战,我们来看看去年奥迪的成绩:2019年,我们克服挑战,成功达成业绩目标,稳定了奥迪的业务模式。我们的经营利润达45亿欧元,经营销售回报率为8.1%。去年,奥迪全球客户交付量为185万辆,与2018年相比,同比增长近2%。

2019年,我们为公司转型制定了重要的实施路线。不积跬步无以至千里,我们既取得了众多微小的进展,也朝着正确的方向上迈出了一大步。2019年度股东大会上,我们发布了“奥迪始终如一”战略。在奥迪集团,我们致力于系统性地贯彻执行该战略,也相应制定有针对性的决策。

通过“奥迪未来”计划(Audi.Zukunft),奥迪凭借强大的财务前瞻性,为未来的竞争力和员工就业奠定了坚实的基础。奥迪转型计划(Audi Transformation Plan)为奥迪未来的发展潜力提供了财务支撑,减轻了未来技术领域大量投资所带来的压力。 “奥迪未来”战略和奥迪转型计划共同构成奥迪战略落地的基础。

去年,我们对生产制造版块完成重组,及时成功地实现转型。10月以来,核心职能部门和奥迪生产基地一直在开展矩阵式地协作配合。这使得我们可以减轻工厂的许多流程负担,从而完全专注于自己的核心竞争力:在竞争激烈的市场中制造出最一流的汽车产品。

我们进一步调整了发动机变速器动力组合,精简了可选的动力种类。如此一来,我们将能够更好地为全球轻型车测试规程第二阶段储备能力。目前,奥迪旗下产品动力组合精简了30%,并将逐步淘汰需求量低的配置方案。

建全新实力的另一个里程碑是:2月28日,大众汽车集团宣布计划收购奥迪的全部自由流通股份。这一重要举措极具前瞻意义,赋予奥迪系统性地利用集团协同效应的优势。奥迪作为公司和品牌仍将保持独立。

今年年初,我们将大众汽车集团的软件研发职能整合到新成立的Car.Software部门。奥迪将再次贡献业务优势——Car.Software部门的核心团队位于英戈尔施塔特。自Markus Duesmann接任奥迪汽车股份公司管理董事会主席起,奥迪将领导整个大众汽车集团的研发工作,我们为此深感自豪。

2019年,我们成功推进了奥迪的电动化进程。我们的首款纯电动车型奥迪e-tron凭借其先进技术,赢得技术测试的次数领先所有奥迪车型。在德国,奥迪e-tron也是今年头两个月最畅销的电动汽车。截至目前,奥迪e-tron 的全球交付量约为32,000辆。

插电式混合动力车型是我们电动发展战略的另一个关键组成部分。2020年,我们将进一步丰富奥迪的产品序列,并计划推出四款全新的插电式混合动力车型。

今年也是奥迪历史上首次,一半以上的车型系列推出混合动力版本。今年,纯电动和插电式混合动力车型的数量都将显著增长:奥迪将拥有5款纯电动和12款混合动力车型。

我们今年将共计推出约20款新车型,其中的重点车型包括全新奥迪A3 、紧凑型SUV奥迪Q2 升级以及奥迪Q5 Sportback等全新车型。

为确保电动汽车快速上量,我们将在英戈尔施塔特工厂进行投资:我们准备在工厂附近建立自己的电池组装厂,目前正在准备中。

我们也致力于遵守《巴黎气候公约》,我们希望通过实现碳中和生产做出自己的贡献。位于布鲁塞尔的奥迪工厂已经实现二氧化碳中和。我们的目标是,到2020年,匈牙利杰尔工厂也要实现二氧化碳中和。

2019年是行动、变革和奋进的一年。奥迪始终不懈地积极进取。我谨代表管理董事会,感谢奥迪全体员工去年的辛勤付出。今年,奥迪将再次发放利润分成。德国工厂熟练工人的奖金将达3,880欧元。

正如一句荷兰谚语所说的:一个好的开始是成功的一半。我们已经迈出第一步。我坚信,在奥迪战略的指引下,我们已经找到了很多应对挑战的答案。我将于三月底离开奥迪。很高兴能够与管理董事会和奥迪团队的同事们合作,携手为奥迪的未来做出贡献。未来几周必将十分辛苦,我希望整个奥迪团队打足精神,保重身体!

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