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四月销量破8万 长城汽车为什么越来越能打?

来源:黄金城官方门户网站 | 2020-05-18 08:32:55
来自中汽协的销量数据显示,今年4月国内汽车产销分别完成210.2万辆和207万辆,环比与同比都实现增长。但在车市回暖的背后,却是车企间销量差距进一步拉大,整个车市已经形成增长与滑落两大泾渭分明的阵营。

黄金城官方门户网站讯 来自中汽协的销量数据显示,今年4月国内汽车产销分别完成210.2万辆和207万辆,环比与同比都实现增长。但在车市回暖的背后,却是车企间销量差距进一步拉大,整个车市已经形成增长与滑落两大泾渭分明的阵营。

之所以形成这种差距,除了品牌与产品力之外,更主要的还是营销能力的差距。面对日益增长的线上销售需求,如何加强与消费者之间的线上交流互动,是每个车企思考和调整的重点,更是车企稳固和提升销量的关键。

作为中国品牌向上成长的风向标,长城汽车4月销量突破8万辆,国内销量同比和环比均实现增长,展示出扎实的产品力和渠道能力,更体现出长城汽车在营销方面的突破与超越,特别是在线上渠道开拓方面占得先机。在营销助力下,长城品牌形象和产品特性进一步强化,一个“更能打”的长城汽车磨砺而出。

线上直播 构建全新“通路”

尽管现在多数厂家都选择在线上发布信息,或者直播卖车,但是很多车企只是将线上营销作为特殊时期的权宜之计,真正对此“上心”的车企并不多。因为现在线上购物虽然已经非常成熟,但是对于汽车这样的大宗商品,能否真正实现线上销售,仍然被很多人打上问号。

在营销方面不断拓展和突破的长城,敏锐发现线上营销已是大势所趋,更是车企未来比拼的“第二战场”。首先,线上沟通直接顺畅,买卖双方付出的成本都明显降低;其次,现在年轻人是互联网时代成长起来的,对于网上销售的接受度更高。同时,线上销售更容易形成数据分解和积累,对于销售效率和效果的提升而言事半功倍。

不过,线上营销门槛很高,也更考验车企的营销能力。相比其他品牌,长城汽车的线上营销更注重发挥网络覆盖面大、触点多、扎根渠道更深等特性,因此,同样是线上营销,许多车企只是“雷声大雨点小”,而长城汽车做的效果明显更好,比如旗下销售主力哈弗品牌相继开启云团购活动与全民掘金计划,设立十个线上直播专属销售平台,成功斩获2万余辆订单。

同时,长城汽车的线上营销还巧妙借势,比如选择话题性颇高同时初涉带货领域的罗永浩,来作为长城哈弗全新F7的销售主播,消息刚一公布就上了热搜,引发广泛讨论。作为新上市车型,长城汽车推出多辆半价F7以及优惠券,进一步提升购车优惠度,也迅速聚焦网友对于新车的关注度。在短短几个小时的直播内,预估销售额达15.65亿,一举创造汽车行业直播带货新纪录。

在线上销售渠道的不断拓展下,4月,哈弗品牌共销售新车57,098辆,环比增长42%。“国民神车”哈弗H6以24,018辆的成绩继续保持国内SUV销量第一,环比增长18%。更重要的是,长城汽车通过线上营销,引导目标用户新的消费习惯,并以此为契机,向在线化和数字化营销转型,领跑车企竞争下一个十年。

与线下无缝对接 优化立体式营销

线上营销能否获得消费者真正接受与认可,良好的用户体验至关重要。对于线上营销,多数车企的设计流程采用看一场直播或者在线赏车、然后通过扫二维码或者打电话等模式,与对应的销售店进行沟通,接下来进入到常规销售模式中,多数购车环节仍在线下完成,这让线上购车体验有名无实。

而良好的线上营销,一定是与线下无缝对接、在流程上不断优化的,这也是让消费者真正有意愿去线上购车的关键。长城汽车对此有着更深的理解和更早的行动,特别是对于不同定位的车型,线上选购时获得便捷的同时,也同样能获得差异化的购车体验。

作为长城汽车高端品牌,WEY凭借品质与实力,已在国内和国际都打造出了影响力。而在线上营销方面,就能看出WEY与哈弗品牌的不同。一方面,WEY品牌开启“3D云车展+明星带货”双矩阵营销,更能展示出WEY的高端定位。

另一方面,长城汽车将WEY品牌用户的看车、购车、享补贴等行为,由线下转移至线上,为用户提供 WEY式专属豪华服务。如此做法不仅让线上购车更方便和顺畅,与线下的服务形成衔接,而且同样保持高端品牌的服务品质。如此良好顺畅的营销体验,已经超越许多仍停留在线下拥挤、嘈杂环境的豪华品牌。

相比于WEY和哈弗品牌,欧拉的用户更为聚焦,多数是更强调个性的年轻人,特别是女性消费者比例更高,因此除了以直播作为接触用户广泛触电之外,更要注重同一爱好圈层的打造,以及更多的互动性和趣味性的展示。欧拉的整个营销活动构建线上、线下立体营销新模式,形成“短视频引流-直播导购-组合优惠-零接触试驾-全渠道下单”的完整线上线下一体的销售闭环,并以“惊喜”提升用户购车体验,效果显著。仅16天,欧拉线上订单就达到2212笔,成功开启欧拉新零售模式。

精准“联谊” 突出产品个性

好的营销并不仅仅是“吆喝”,而是与车型的产品力相得益彰,并激发和强化产品个性,这也是营销水平和能力提升的重要表现。

长城汽车的营销实力在长城炮上得到非常好的展现。在高端皮卡领域“一炮而红”的长城炮,上市以来好评不断。通过推出商用版、乘用版、越野版等车型,不断扩大目标人群的广度和专度,销量迅速增长。长城炮4月销售新车8,006辆,环比增长45%,开启了中国皮卡新时代。

除了产品力本身强大以外,长城汽车通过一系列精准营销,塑造长城炮不断探索向前的精神内核,打造中国皮卡文化。近期,长城汽车以长城炮入选珠峰高程测量媒体官方工作用车为切入,为本次珠峰高程测量和媒体传播等相关工作提供保障,进一步体现出长城炮强悍的越野性能,更让长城炮高品质、高可靠的形象深入人心。

过去一年,长城汽车在哈弗、WEY和欧拉等品牌传播上,根据目标用户的定位,已打造多个经典营销案例。因此在提到长城汽车每款车型时,与之对应的产品个性也非常清晰,“吸粉”能力不断增强。

总结:通过多年来的快速发展,长城汽车的产品、研发以及技术实力不断提升,成为中国品牌的中坚力量。长城汽车并不止步于此,仍在车市竞争中继续进化。面对新的市场环境和消费需求,长城汽车营销能力也实现全面突破与提升,通过拓展线上渠道促进销量增长,继续推动品牌与产品个性的蜕变。在营销助力下,长城汽车也越来越有“大厂”风范,成为中国品牌走向世界的名片,向国际化车企的目标不断迈进。

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