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新车2个月换三次变速箱 这样还不该给退车吗?

来源:汽车行业关注 | 2020-03-15 08:19:28
本想着拿一万元再换个变速箱这件事情就过去了,谁曾想,杨先生打算取车的时候,这辆车的档位出现了问题,4S店表示可能是变速箱出现了问题。新换的变速箱也出现了问题,4S店表示需要再更换一个变速箱。

去年12月份,杨先生在浙江绍兴宏盛4S店花了25万元购买了一辆凯迪拉克XT4,提车后开了70多公里,杨先生就感觉不对劲。

据杨先生介绍称,第一次开到路上的时候,开到三四十码车子一下子就卡住了,卡住后在没有熄火的情况下慢慢启动,开了一点点路之后又卡住了。随后,杨先生把车开到路边。4S店的工作人员把车拖回去进行检测。经过检测,4S店表示,这辆车卡死的原因是因为变速箱出现了问题。

新车刚开了70多公里变速箱就出现问题,杨先生希望可以换辆新车,但是4S店拒绝了,双方经过协商,最终4S店答应给杨先生1万元的补偿。

本想着拿一万元再换个变速箱这件事情就过去了,谁曾想,杨先生打算取车的时候,这辆车的档位出现了问题,4S店表示可能是变速箱出现了问题。

新换的变速箱也出现了问题,4S店表示需要再更换一个变速箱。就这样,这辆凯迪拉克买来不到两个月的时间就更换了两个变速箱。

4S店给杨先生的补偿也有所升级,保证杨先生的车享受五年质保和终身免费保。不过杨先生说,这辆车的挂挡还是存在一些问题。杨先生觉得在切换前进和后退档位的时候有明显的顿挫感,车身还会有轻微的抖动,杨先生还是担心在行驶的过程中档位突然卡死,希望可以彻底解决后顾之忧,希望4S店可以重新更换一辆新车。

绍兴宏盛4S店服务总监表示,杨先生这辆车送过来之后检测发现变速箱的电磁阀出现了故障,后来更换新的变速箱也出现问题,应该也是电磁阀出现了故障。两个变速箱的电磁阀都出现了故障,因此需要再更换一个变速箱。

根据浙版新消法规定,因质量问题,发动机整体或者其主要零部件分别或者合计更换2次以上、变速器整体或者其主要零部件分别或者合计更换2次以上、发动机和变速器整体合计更换2次以上仍不能正常使用的,符合退换车的标准。

然而这位服务总监却表示,杨先生的车不符合退换车的条件,杨先生的车开到4S店维修,4S店把修好的车交付给杨先生,这算一次维修。即便是换过三四个变速箱,那也只能算在4S店维修一次。

那么杨先生新车换挡有顿挫感的现象正常吗?浙江省消保委汽车消费维权专业委员会的汽车专家在试了杨先生的车后,认为杨先生的车不存在问题,车子在切换档位的时候涉及到离合器,即齿轮之间的靠接所产生轻微的抖动在任何车上都是有的。

这位汽车专家进一步表示,实际上杨先生错过了两次退换车的机会,一次是行驶过程中变速箱突然卡死,另一次是两次更换变速箱后,两次均符合浙版新消法的退换车条件,而4S店所说的,完全是在为自己的开脱。

退换车的标准不是由4S店说了算,也不是由厂家说了算。由于杨先生已经跟4S店签订了和解协议,因此能不能退换车还不一定。汽车专家表示,建议杨先生再开一段时间,如果变速箱出现问题,可以跟相关的部门联系。

这里也提醒广大的消费者,如果在购车之后新车出现质量问题,与4S店协商的同时最好与相关部门联系,看看4S店所说的是否符合相关法规的规定,避免错过为自己维权的机会!

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