黄金城官方门户网站,新黄金城xhjc.2222,新黄金城存1送18网站

成功助飞“胖五” 北京越野一体化运营元年完美收官

来源:黄金城官方门户网站 | 2020-01-01 11:13:47
北京时间12月27日20时45分,北京越野作为中国探月工程官方战略合作伙伴,深入文昌航天发射场,以首次参与者的身份开启与中国探月工程的“向上”之旅。

黄金城官方门户网站讯 2019年,是新中国成立70周年。回顾这70年来,我国经济社会发展取得了举世瞩目的伟大成就,科技创新、汽车产业的地位都在经济社会发展中不断提升,中国正在一步一个脚印中昂扬向上。而有着六十年历史,堪称中国汽车工业的同龄人、见证者的北京越野,自诞生起就承载着开创中国汽车历史的使命,以世家担当推动着“中国越野车第一品牌”持续向上。

六十年来,北京越野车一次次将国家情怀融入北汽精神,在历史的每一次重大推进中,几乎都有北京越野车的身影。而这一次,概莫能外。北京时间12月27日20时45分,北京越野作为中国探月工程官方战略合作伙伴,深入文昌航天发射场,以首次参与者的身份开启与中国探月工程的“向上”之旅。

随着我国目前推力最大的运载火箭——长征五号遥三运载火箭在中国文昌航天发射场成功发射升空,北京越野以实际行动赢得了中国越野车“国粹”的美名。

“双YUE”联合再深化

“胖五”火箭发射当天的下午,北京越野还与探月工程一同举行发布会,宣布双方联合实验室挂牌,这是双YUE联盟技术落地的一个重要节点。在硬核军工基因的加持下,北京越野助推国家在“向上走”的道路上加速飞驰。

其实早在今年四月,双方就正式启动战略合作,而此次“使命召唤Ⅵ飞天行动,不仅是双方达成战略合作的落地化成果体现,更是北京越野在品牌层面占领科技“智”高点的又一次探索。

如今,借助中国航天做营销的不在少数,但是与其他车企从借势出发、止于营销的做法不同,北京越野与探月工程战略合作的背后,是一次汽车工业与航天工业的真正结合。通过联合技术实验室,航天工程的轻量化材料、工艺技术、通讯技术等航天科技将助力北京越野的技术研发,北京越野也希望在新的月球车开发工作中作出应有的贡献。

对此,北京汽车集团越野有限公司副总经理、越野车研究院院长王磊表示,“双‘YUE’联合实验室将在全地形无人驾驶技术、极端环境适应性技术、轻量化技术三大方面开展技术攻关。”

其中,全地形无人驾驶技术方面,联合实验室将针对全地形行驶系统、遥控/半自主/全自主无人驾驶等技术开展攻关,并在北京越野车上实现量产应用;极端环境适应性技术方面,联合实验室将针对极端环境温度适应性技术、防尘密封性技术开展攻关,提升北京越野车的极端环境适应能力;轻量化技术方面,联合实验室将针对先进的轻量化技术和结构开展攻关,进一步提高北京越野车轻量化水平,提升整车燃油经济性、越野机动性和运载能力。

从4月上海车展,北京越野与“中国航天探月工程”达成战略合作;到7月份的贺兰山发布会上,双发联合发布会中国探月工程用车;再到本次文昌长征5号发射观礼,双YUE联合,依托在军工前沿科技和无界探索精神上的高度契合,北京越野与中国探月工程在深度融合方面正走向快车道。

一体化运营初见成效

2019年是北京越野车实现完整价值链一体化运营的第一年。作为北汽“高、新、特”战略的重要一环,北京越野一体化运营以来,以“专、精、特”的发展落实上述战略要求,并取得了显著成效。

数据显示,2019北京越野车年度销量同比增长34.5%,旗下主力车型BJ40系列连续30个月销量位居中国品牌越野车细分市场第一、占有率突破74%。此外,北京越野整体在中国越野车市场占比达到26.8%,也就是说中国越野车市场上,每4台越野车,便有1台来自北京越野。

销量的背后,体现的不仅是北京越野车六十载薪火相承的雄厚历史底蕴,更是六十年世家级品牌优势的厚积薄发,以及对发展中国越野车和引领自主向上的责任和使命。

一方面,北京越野以全新S/P/C/SE区隔产品序列首创“越野新定级标准”,满足更多人对多元化出行生活的期待;另一方面,北京越野在巩固专业越野市场发展优势的同时,积极地通过体验营销、赛事营销、文化营销、圈层营销进行拓圈、拓网和拓能,以理念升级、规模升级和体验升级三大战略持续迭代经典IP,为品牌发展注入源源动力。

从环塔赛场到贺兰山,从德令哈到阿拉善,从寻城记到38度向上人生,一系列的营销活动让“选越野必看北京”成为越野圈层中的共有认知。

北京越野始终致力于引领中国越野文化向大众探享拓展,将极致越野的优势和基因融入到都市场景和年轻生活。在2019年一体化运营的基础上,北京越野将通过品牌文化、产品竞争力、营销模式三大升级激活越野心,打造正国潮,全面满足不同越野人群丰富多元的产品需求和精神向往。

面对2020年可能继续下滑的汽车市场,北京越野逆势上扬的提出了颇具挑战性的5万辆销售目标。据“汽扯扒谈”了解,北京越野将在2020年内推出多款新车,持续完善“2-4-6-8/3-5-7-9”等产品序列,实现军用、专业化、改装、城市泛越野等产品范围全覆盖。其中2-4-6-8序列主要偏向于硬派越野,3-5-7-9序列更偏向城市越野,可满足消费者的多元化需求。

结语:从第一辆越野车BJ212到在中国越野车市场占比达到26.8%;从助力华语电影票房冠军《战狼2》,到征战中国环塔拉力赛,再到长征五号发射成功,持续向上的北京越野,不仅在完成一次又一次破圈的成功尝试的同时,建立起了独具北京特色的越野生态圈,还为消费者带来了全新的生活方式。

相信在未来北京越野的号召下,将有更多的消费者加入。

相关热词搜索:

上一篇:上市即热销 上汽红岩国六LNG杰狮C6系列引领国六市场
下一篇:2020年来了 车市和车企们该何去何从?